锡柴专用配套滤清器更换周期与什么有关

不管是机油滤清器还是空气滤清器，它们相当于发动机的保护神，通过净化、过滤空气中灰尘、砂粒的作用，避免发动机受到外部杂质干扰而影响正常工作。锡柴专用配套滤清器保护好了，发动机才会好，才会延长汽车的使用寿命。
锡柴专用配套滤清器有效过滤超细微颗粒及灰尘，使发动机处于最佳运行环境；抗水性保证各种情况下的滤清器性能稳定；进口高品质材料，保证空气高流动性及超大容尘量；特殊折纸工艺，防潮除湿，增强过滤性能。
有的人说每隔一万五公里换一次，或者说每隔两万公里换一次，再或者三万公里、五万公里换一次等等。其实这也没有什么定论，滤清器的更换与环境有很大的关系，取决于空气滤清器吸入的灰尘、沙粒数量的多少有很大的关系，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。打个简单的比喻，同一辆车如果一直在城市间行驶，比它穿梭于灰尘浓度较大的乡村、山区来说，也许两年或三年换一次都没关系，因为空气中的灰尘含量相对于山区来说比较低。所以说，空气滤清器的更换没有什么绝对的标准的。你所要做的就是在平时的检查维护时，多关注下空气滤清器，看看内部是否清洁或者有没有灰尘积累存在，内部如果非常脏了，那就必须进行清洗或者更换了。
        所以我们要时刻关注锡柴专用配套滤清器，如果工作效率变低，清洁效果不佳，需要及时更换。